Guide
Trouver la bonne pièce
01
Le numéro de châssis (VIN)
17 lettres et chiffres, uniques à votre véhicule. Il indique le constructeur, le modèle et l'année-modèle : c'est lui qui permet de retrouver la référence exacte dans le catalogue constructeur.
- 1Carte grise : ligne « N° de série » (ou « N° dans la série du type »).
- 2Bas du pare-brise, côté conducteur, visible de l'extérieur.
- 3Plaque constructeur sur le montant de porte ou frappe sur la carrosserie.
- 4Étiquette « données véhicule » dans le coffre (roue de secours) ou le carnet d'entretien.
Lire un VIN VAG
WVW
1–3
ZZZ
4–6
AU
7–8
Z
9
F
10
W
11
123456
12–17
- 1–3
- Constructeur (WMI) — WVW = Volkswagen voitures, WAU = Audi, VSS = Seat, TMB = Skoda
- 4–6
- Remplissage — « ZZZ » sur les véhicules européens
- 7–8
- Code modèle — AU = Golf 7, 1K = Golf 5/6, 8V = A3, 5E = Octavia 3…
- 9
- Contrôle — souvent « Z » en Europe
- 10
- Année-modèle — F = 2015, G = 2016, H = 2017, J = 2018…
- 11
- Usine — W = Wolfsburg, E = Emden, R = Martorell…
- 12–17
- N° de série — propre à votre véhicule
Les lettres I, O et Q n'existent pas dans un VIN : ce sont des 1 et des 0.
02
Le code moteur
Trois ou quatre lettres, par exemple CAXA, CJZA ou CFFB. Deux Golf 7 de la même année peuvent avoir des moteurs différents — et donc des pompes, filtres ou courroies différents.
- • Sur l'étiquette « données véhicule » (coffre ou carnet d'entretien), ligne moteur.
- • Frappé sur le bloc moteur, côté boîte de vitesses.
- • Vous pouvez aussi le taper directement dans la recherche. CAXA →
03
La référence d'origine
Imprimée ou gravée sur la pièce, souvent sous la forme 06H 115 105 AB. Les dernières lettres indiquent une révision : une référence plus récente remplace l'ancienne, et notre recherche reconnaît les deux.
Pas de référence, pas de VIN ?
Prenez en photo l'ancienne pièce et la carte grise, envoyez-les-nous : on s'occupe de la recherche.